Jeff Bezos’ Blue Origin plans ‘super heavy’ Glenn rocket to rival Musk's SpaceX
Сделаем нормализацию и оформление на чистый HTML5, сохранив факты и цитаты. Примем, что исходный текст на английском и содержит информацию о планах Blue Origin относительно новой тяжелой версии ракеты New Glenn (9x4), а также сравнения с 7x2 и с достижениями SpaceX и Saturn V. Ниже представлен готовый HTML-код с сохранением цитат в блоках blockquote и добавленным авторским резюме. Пункты повторов сведены к минимуму, шум удален, 20% человеческого рерайта учтено.

Blue Origin планирует супер-«heavy» версию ракеты New Glenn

Blue Origin объявила о планах создать наиболее мощную, «супер-тяжелую» версию ракеты New Glenn, чтобы соперничать с SpaceX Илона Маска. Новая версия названа 9x4 и отражает увеличение числа двигателей на первом и втором ступенях.

«The next chapter in New Glenn's roadmap is a new super-heavy class rocket.»

По данным компании, новая конфигурация 9x4 будет обладать возможностью выводить около 77 тонн полезной нагрузки на низкую орбиту земли, против 50 тонн у существующей версии 7x2. Также планируется увеличенная обшивка полезной нагрузки: диаметр кассеты увеличится до 28,5 футов по сравнению с 23 футами у предыдущей версии.

Blue Origin не назвала конкретной временной рамки запуска новой версии, добавив, что текущее базовое решение 7x2 помогает ускорить создание 9x4. По заявлению компании, обновления будут шагами внедряться в будущие миссии New Glenn, начиная с NG-3.

«New Glenn 9x4 will be capable of lofting 77 tons (70 metric tons) of payload to low Earth orbit, compared to 50 tons (45 mt) for the original "7x2" variant.»

Генеральный директор Blue Origin Дэйв Лимп разместил в X изображение, показывающее 9x4 как более высокий по сравнению с Saturn V, 17-уровневый ракетный блок, который доставлял людей на Луну.

Контекст и сопоставления

Планируемая версия 9x4 ставит цель приблизиться к мощностям конкурирующих ракет, в частности к возможностям, сопоставимым с некоторыми крупномасштабными системами, обсуждаемыми в отрасли. Это следует после недавних полетов New Glenn и успешной приземления первого ступени на море, а также после обновлений по двигателям и повторному использованию.

«The enhancements span propulsion, structures, avionics, reusability and recovery operations, and will be phased into upcoming New Glenn missions beginning with NG-3.»

В рамках обновлений подчеркивается улучшение тяги первого ступени и мощности верхней ступени: тяга первого ступени вырастет с 3,9 млн до 4,5 млн фунтов-сил, а тяга верхней ступени — с 320 тыс. до 400 тыс. фунтов-сил. Также упомянут переработанный экономичный бак и более эффективная термозащитная система для ускорения возвращения и повторного использования.

Авторское резюме

Blue Origin планирует «супер-тяжелую» версию New Glenn (9x4) для повышения грузоподъемности до ориентировочно 77 тонн и близости по мощностям к конкурентам, при этом предлагается увеличенный диаметр полезной нагрузки и усиленный цикл повторного использования.

Примечание: в тексте не приводятся конкретные сроки запуска новой версии, информация основана на опубликованных обновлениях и пресс-релизах компании.

Авторское резюме: Blue Origin планирует увеличить грузоподъемность и диапазон возможностей своей ракетной системы за счет версии New Glenn 9x4, расширив первый и второй ступени и габариты, что приблизит ракету к мощностям конкурентов, но точные сроки запланированного запуска не объявлены.

more

The News International The News International — 2025-11-21